日前，我们从创维汽车获悉，创维汽车ET5将于7月27日正式上市。新车将推出5款车型，此前曾曝光的售价区间为15.28-19.88万元。新车定位于中型纯电SUV，NEDC续航520km。

虽然新车命名为创维ET5，但其前身是天美ET5，此前就已经有过实车亮相。新车在改名后，比此前称为“天美ET5”时增加了一个配置，但整体设计上几乎沿用了天美ET5的设计。

外观方面，创维ET5在设计上采用了东方美学与西方设计融合的手法，并以“龙”作为设计出发点。车头方面，ET5使用了颇为舒展的线条，看上去十分舒展，同时封闭式格栅上的黑色饰板内部以及大灯组内的造型都非常精致、变化多端，符合“龙”设计语言。

新车前大灯组的造型颇为锋利，Y形日间行车灯包裹住带透镜的远近光灯，再搭配上周围的黑色饰板，增加了车头的运动感。下保险杠使用了黑色元素覆盖，与上方的漆面形成了撞色设计，同时也为车头增加了不少科技感。

车尾的设计相比车头更加圆润，贯穿式尾灯和竖状反光板的设计使车尾看上去更加柔和。同时，黑色下护板的设计与车头一样，为车尾增加了运动感。

内饰方面，创维ET5的设计灵感来自于豪华商务机，对称式环保座舱诠释了极简设计。12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控大屏体现了车内不俗的科技感。挡位操作台的设计颇为丰富，旋钮式换挡机构使用了撞色设计，并用大面积黑色钢琴烤漆饰板覆盖，与中控台银色为主的设计形成了对比，体现了很好的层次感。

另外，在座椅方面，创维ET5也使用了颇多技术手段，将其设计、支撑性、包裹性都做到了升级，并提供一件午休功能。除此之外，该座椅还可适应各个季节气候，并根据气候提供不同的座椅软硬度。作为造车新势力，将科技与造车相结合，天美汽车在这方面有所更新，令人期待。

动力方面，创维ET5搭载一台最大功率150kW，最大扭矩320Nm的永磁同步电机，搭载一套容量为71.98kWh的三元锂电池组，NEDE续航520km。（文 李亮）